歴史
産業革命期に工場事故が多発すると、ドイツのビスマルクが1884年に世界初の労災保険を創設しました。韓国は1963年に産災保険法を制定し、翌年鉱業・製造業の500人以上の事業所に初めて適用しました。これが韓国初の社会保険です。その後適用範囲が広がり、2000年からは1人以上のすべての事業所に適用、2018年には通勤災害も労災と認められました。それでもOECD最高水準の労災死亡率が続いたため、2021年に経営責任者を処罰する重大災害処罰法が制定されました。ヒヤリハットが大事故の前兆だとするハインリッヒの法則は、産業安全の基本原理です。
認定基準と補償
業務上災害と認められるには、業務と災害の間に相当因果関係が必要です。作業中の事故、会食など事業主主催の行事中の事故、過労による脳・心血管疾患、反復作業による筋骨格系疾患、職場内いじめによる精神疾患などが含まれます。事業主に過失がなくても補償する無過失責任が特徴で、療養給付（治療費）、休業給付（平均賃金の70%）、障害給付、介護給付、遺族給付、葬祭料が支給されます。
申請方法
労働者が自ら勤労福祉公団に療養給付申請書を提出でき、事業主の確認や同意は必須ではありません。会社が「公傷処理」（会社負担の私的処理）で労災申請を避けようとすることがありますが、後遺症が出ると補償を受けにくいため、労災申請のほうが有利な場合が多いです。療養期間とその後30日間は解雇が禁止され、違反すれば不当解雇になります。不承認決定には90日以内に審査請求ができます。
よくある質問
- 会社が労災申請を拒んだら？
- 事業主の同意なしに、労働者が直接勤労福祉公団へ申請できます。
- 通勤中の事故も労災？
- 2018年から、通常の経路と方法で通勤中にけがをした場合は労災と認められます。
出典確認日：2026-10-26
参考文献
- 산업재해보상보험법(1963년 제정) 제5조, 제37조.
- 중대재해 처벌 등에 관한 법률(2021년 제정, 2022년 시행).
- 고용노동부. (2025). 「산업재해 현황 분석」.